12月6日，在第二届浙江国际智慧交通产业博览会上，浙江省交通集团披露，为大力助推交通强国试点省建设，加快构建“一小时交通圈”，助力长三角一体化高质量发展，浙江省交通集团2020年铁路投资建设将大幅增长，超500亿元。

在以“轨道上的长三角”为主题设计的浙江省交通集团展馆前，展区犹如一辆高速疾驰的列车迎面驶来，示意着浙江铁路的大建设大发展。展区通过以多媒体技术、沙盘情景模拟演示，详实展示了浙江省铁路规划建设情况以及浙江省交通集团在全省综合交通建设中当好“主力军”等内容。

据介绍：“十三五”期间，浙江省共开工铁路项目18个，建成通车约600公里，总投资约1400亿元，预计2020年底，全省铁路运营里程达3400公里。“十四五”期间，浙江省铁路计划新开工项目10个，计划建成通车约1400公里，总投资约3000亿元，预计至2025年底，全省铁路运营里程约4800公里。

近年来，浙江省交通集团主导或参与了投资建设省内多条铁路项目。目前有金台铁路、杭海城际铁路、衢丽铁路、金温货线电气化、金温避险改建工程、湖杭铁路、杭绍台铁路等15个项目在建，2019年预计完成投资310亿元。

为加快构建全省“一小时交通圈”，浙江省交通集团积极探索创新铁路投融资体制机制，推进地方城际铁路、市域市郊铁路建设，2020年计划投资超500亿元，投资将大幅增长，计划实现商合杭铁路、衢宁铁路开通运营，金台铁路、乐清湾铁路具备通车条件，衢丽铁路、金建铁路、沪苏湖铁路、杭温铁路二期等项目开工建设。

根据浙江省交通集团轨道交通管理部相关负责人介绍，在推进一批重大铁路项目建设同时，还将发挥省级轨道交通统一运营管理优势，着力提升全省综合交通服务水平和运输效率。计划到2021年前陆续实现温州市域铁路S1线、乐清湾铁路、金台铁路、杭海城际铁路投入运营。积累一定经验后，逐步实现金丽温铁路、九景衢铁路、衢宁铁路、衢丽铁路等铁路的自主运营管理。

此外，铁路的大发展、大提速，同时也带来了对优秀轨道交通建设运营、装备制造等技术管理人员和产业工人的大量需求。据浙江省交通集团轨道运营单位测算，当前浙江轨道交通人才需求达2万人，到2030年将达5万人以上。对此，浙江省交通集团将立足“产教融合”一体化，大力拓展轨道交通人才培养途径，每年预计新增培养轨道交通人才5000名，着力破解浙江轨道交通快速发展的人才瓶颈制约。

除了铁路投资建设力度空前加码，浙江省交通集团还围绕全省陆域“县县通高速”的目标，2020年计划建成通车文泰高速、建金高速、杭州绕城西复线杭绍段、湖州段项目，届时浙江将新增高速公路营运里程260公里。同时，力争早日实现杭绍甬高速杭绍段、义东高速东阳段开工建设，为浙江“四大”建设提供强有力支撑。