2019年，山东省将全面加快基础设施建设，推动交通互联互通，把交通基础设施建设作为全省八大战略布局之一，为山东高质量发展提供强力支撑。全年计划投资1622亿元，其中公路建设997亿元，铁路建设327亿元，港航建设80亿元，机场建设180亿元，场站建设38亿元。

山东省交通运输厅厅长江成介绍,未来山东省交通的发展目标是到2035年,全面形成快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈:通过高铁实现覆盖全省、通达山东省周边主要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈,其中济南至相邻城市半小时通达,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达,济南与省内各市2小时通达,省内各市之间3小时通达,济南与北京、上海等14个国内主要城市3小时左右通达,覆盖人口7.7亿,辐射国土面积300多万平方公里；通过民航实现山东省中心城市与世界主要城市12小时通达；通过航运实现我省沿海港口群与全球主要港口全面通达；通过打造以轨道交通为主的城市交通体系,构建重点城市城区40分钟便捷生活交通圈。

着力构建四通八达公路网。紧紧围绕2020年高速公路通车7400公里目标,全面加快27个在建高速公路项目建设,建成7条高速公路,全省高速公路通车里程突破6400公里。同时,完成济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段等2条、382.5公里高速公路“四改八”改扩建。扎实推进普通国省道断头路、瓶颈路建设,年内实施新改建项目800公里,完成320公里。加大普通国省道养护管理力度,实施养护大中修项目1200公里。深入实施农村公路“三年集中攻坚”专项行动,全年新建改造农村公路1.2万公里。

着力构建内通外联铁路网。加快鲁南高铁菏泽至曲阜段、潍莱高铁、济莱高铁、黄大铁路、大莱龙铁路等10个续建项目建设,年内确保鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段2个高铁项目和邯济胶济铁路联络线、滨港铁路等项目建成通车,全省铁路运营里程达到6528公里,其中高铁1987公里。全力抓好京沪高铁二通道、济滨高铁、莱荣高铁等前期工作,年内力争开工建设郑济高铁、雄商高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线和潍烟高铁5个高铁项目。

着力构建现代集约港航群。重点推进青岛港前湾港区自动化码头二期工程、日照港岚山港区原油码头三期工程、烟台港西港区大型通用泊位工程等项目建设。加快京杭运河济宁至徐州段航道“三级升二级”工程,开工建设小清河复航工程。开展京杭运河黄河以北山东段复航、小清河与京杭运河连通的前期研究。

着力构建多层覆盖机场群。加快济南机场二平滑和航站区扩建北指廊工程等4个续建项目,年底实现青岛胶东国际机场转场运营,临沂机场扩建工程竣工投用。开工建设菏泽机场、烟台机场二期扩建、威海机场停机坪扩建等3个运输机场项目,争取开工商河、临沭、费县等通用机场项目。加快推进济南机场二期改扩建工程等项目前期工作。

着力构建一体衔接枢纽群。全力打造以济南、青岛为核心的“2＋4＋N”综合交通枢纽布局。加快济青高铁、鲁南高铁以及城铁沿线现代化综合客运枢纽建设,推进一批公铁、公水、公铁水等多式联运型综合货运枢纽和物流园区建设。